В Японии за последние месяцы автомобили стремительно прибавляют в цене — рост заметен и по новым моделям, и по подержанным. Причины совпадают с теми, что наблюдались в России: дефицит комплектующих, логистические трудности и общая нестабильность на рынке влияют на себестоимость авто и их конечную цену для покупателей. Производители сталкиваются с проблемами в поставках полупроводников и других ключевых деталей, из-за чего сборочные линии работают не на полную мощность.
Это сокращает предложение новых машин, что, в свою очередь, подталкивает интерес к вторичному рынку. Одновременно с этим растут расходы на транспортировку и хранение, что добавляет давления на цены. Покупатели всё чаще готовы переплачивать за доступные и редкие модели, поднимая среднюю стоимость сделок. Банки и кредитные организации тоже реагируют: условия финансирования меняются, ставятся более жёсткие ставки и требования, что делает покупку машины ещё более дорогой в долгосрочной перспективе. Экономисты предупреждают, что эта тенденция может сохраниться, пока не нормализуются цепочки поставок и не стабилизируется спрос.
Для потребителей это значит — торопиться с покупкой не стоит, но и рассчитывать на резкое снижение цен в ближайшем будущем тоже не стоит. Источники рынка рекомендуют внимательно следить за акциями производителей и программами лизинга, которые иногда помогают сгладить краткосрочные скачки цен.