В России обсуждается запрет движения электросамокатов по тротуарам. Инициатива направлена на повышение безопасности пешеходов: власти обеспокоены ростом числа столкновений и травм из‑за быстрой и порой невнимательной езды на устройствах в зонах пешеходного движения. Предложенные ограничения предполагают запрет или чёткие рамки использования самокатов на пешеходных дорожках — вместо этого их предлагается переводить на велодорожки и проезжую часть, где скорость и манёвренность контролируются лучше.
Подчёркивается, что подобная мера позволит разграничить пространство для разных участников движения и снизить риски аварий с участием людей, идущих пешком. Критики поправок указывают на недостаток инфраструктуры: в многих городах попросту нет велодорожек или они находятcя в неудовлетворительном состоянии, что создаст проблему для тех, кто использует самокаты как быстрый и экологичный способ перемещения. Также вызывают вопросы логистика парковки и ответственность за нарушения — кого и как штрафовать, если самокат принадлежит прокатной компании.
Варианты компромисса включают установление предельно допустимой скорости на тротуарах, введение зон с разным режимом движения и развитие сети безопасных велополос. Эксперты считают, что к обсуждению нужно привлечь муниципальные органы, городских планировщиков и провайдеров проката для поиска устойчивых решений, учитывающих интересы пешеходов, водителей и пользователей электросамокатов. Итог пока зависит от дальнейших решений законодателей и готовности городов адаптировать инфраструктуру. Главная цель — обеспечить безопасность на улицах, сохранив при этом удобный и экологичный способ передвижения.